[QQQ3abp]

А вот еще новость!!!

Пишут что вместо новомосковской будет станция  потапово
И поближе к бутово...

https://www.m24.ru/news/transport/14012019/61482

[Константин Л.]

QQQ3abp,  станция «Потапово» разместится в районе ул. Потаповская Роща (ранее она носила рабочее название «Новомосковская»).

«Станция улучшит транспортное обслуживание жителей новых жилых кварталов поселка Коммунарка и примыкающего к ней района Южное Бутово», – пояснил глава Стройкомплекса.

М. Хуснуллин уточнил, что станцию планируется построить не ранее 2022 года. Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила подготовку проекта планировки в течение 2019 года.

 еще по теме -> https://xn----8sbaiijrclb8ac0cxo.xn--p1ai/index.php?topic=14.msg1103#msg1103

[Константин Л.]

Мне было бы интереснее чтобы все 2.5 были от станции до станции.
Помечтать не вредно....

Остается только ждать окончания проектирования. Надеюсь, недолго.

Если наземная станция метро , то скорее всего  станция будет в точке пересечения  основных транспортных маршрутов - а/м СБВ и 2 линии скоростных трамваев. Однако, если спроектируют подземную станцию метро, то могут перенести  её ближе к ЖК Белые Ночи из-за  сложных грунтов на точке пересечения  спроектированных дорог и трамвайных линий (раньше ручей был).

 Кстати, 28 ноября 2018 года Получено разрешение на строительство образовательного комплекса в ЖК "Белые Ночи". В его состав войдут детский сад для 150 детей и школа на 550 учеников.

[Константин Л.]

КОММУНАРСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. ГЕОЛОГОРАЗВЕДКА НА УЛИЦЕ ДМИТРИЯ УЛЬЯНОВА
Буровые установки инженерно-геологических изысканий напротив Дарвиновского музея и магазина «Магнолия» по улице Дмитрия Ульянова. Здесь пройдет новая Коммунарская линия метро. Строительно-монтажные работы на участке между улицей Новаторов и станцией МЦК Крымская уже проторгованы. Тендер выиграл знаменитый ТИС. Согласно календарному плану, линия должна быть открыта к 2023 году.
Фотографии найдены Владиком Панкратовым

Тендер на строительство перегонных тоннелей на участке от станции «Улица Новаторов» до станции «Коммунарка» обошлось компании «Мосинжпроект» в 49,8 миллиарда рублей. Таким образом контракт вошел в тройку крупнейших российских тендеров 2018 года. Согласно статистике первые два места заняли тендеры в нефтегазовой отрасли.

 еще по теме -> https://xn----8sbaiijrclb8ac0cxo.xn--p1ai/index.php?topic=14.msg945#msg945

[Константин Л.]

В конце декабря  в ЮЗАО состоялась встреча жителей с проектировщиками Коммунарской Линии Метро на которой были представлены варианты трассировки данной линии .
также была представлена схема развития городского внеуличного транспорта ,на которой от станции "Кленовый Бульвар " БКЛ отходит еще одно ответвление под перспективную линию по крайней мере до станции "Братиславская".

На встрече присутствовали:
Представители общественности:
Муниципальный депутат Ломоносовского МО - Чиркин К.В.
Муниципальный депутат Академического МО - Антон Стусов
Член Общественного совета при Совете депутатов Академического МО - Вера Игнатова
Представитель Союза жителей Котловки - Андрей Петров
Общественный советник управы Гагаринского района - Шапунов Л.Е.
Общественные советник управы района Котловка - Горбачева Е.С.
Общественные советник управы района Котловка - Симонова Е.В.
Представители проектировщика / мэрии г. Москвы
Первый заместитель директора по производственным вопросам ГАУ НИИ Генплана г. Москвы - Григорьев О.Д.
Начальник мастерской развития пассажирского транспорта, НПО Транспорта и дорог ГАУ НИИ Геплана г. Москвы - Панкина О.В.
Начальник Управления внеуличного дорожного транспорта Москомархитектуры - Лехт К.В.
Начальник Управления общественных связей Москомархитектуры - Попов А.А.
Консультант Управления общественных связей Москомархитектуры - Шепелева О.Н.
Начальник организационного отдела Префектуры ЮЗАО - Коньшин И.В.
Общее впечатление от встречи
Модератором (ведущим) встречи был Чиркин Кирилл. Сначала мы выслушали проектировщиков, потом каждый имел возможность задать свои вопросы и получить ответы. В конце проектировщики задавали нам вопросы и мы указали им на их ключевую ошибку - отсутствие какой-либо информации о предполагаемом строительстве. На что мы получили ответ “Мы понимаем это, но и вы поймите нас - мы не можем выставить на показ общественности сырой проект”.
Проектировщики продемонстрировали два основных документа:
- Общий генплан развития метро (утвержден в 1971 г)
- Схему возможных вариантов проложения Коммунарской линии метро выше Новаторов - всего 5 штук (прикладываю к посту)
Важно понимать, что второй документ не является официальным, это просто текущие идеи и предложения проектировщиков!
Далее тезисно ответы проектировщиков всевозможные общие вопросы:
Порядок и сроки:
1. Первая очередь строительства - от станции "улица Новаторов" до станции "Столбово", вторая очередь - от "улицы Новаторов" до "Севастопольского проспекта" (Крымская).
2. Коммунарская линия была запланирована еще в 1971, но в брежневские времена стройку заморозили, а потом разморозили;
3. Строительство ведется целиком за счет бюджета города Москвы, без частных инвестиций. Цель строительства - "развитие сети метро". Примерная стоимость одного километра линии - 1 миллиард рублей.
4. Сроки строительства и проведения публичных слушаний проектировщикам не известны
Технологии и детали маршрута:
1. Метро будет глубокого заложения, ниже текущего уровня рыжей ветки.
2. Проложении линии вдоль Севастопольского проспекта - НЕ РАССМАТРИВАЕТСЯ. Противники скандального проекта могут выдохнуть.
3. На Крымской линия не закончится и будет протянута дальше, оборотного тупика там не будет. Оборотный тупик сейчас планируется где-то на Ленинском проспекте в районе пересечения Ленинского и ул. Кравченко;
4. Перекрытия Севастопольского проспекта для строительства не будет;
5. В случае выбора варианта с проложением линии по ул.Кржижановского - пересадки на Профсоюзной не будет т.к. ради нее придется перекрыть Калужско-Рижскую линию на 3-4 года. Это связано с тем, что станция Профсоюзная низкого заложения. С Академический такой проблемы нет. (вариант через Профсоюзную представляется малореалистичным);
6. В случае выбора варианта строительства станции рядом с Рио - Рио придется частично снести. Поэтому пока лидируют варианты со станциям на территории Донского района (напротив ТЦ Капитолий).
Сопутствующее строительство:
1. На вопросы по строительству ТПУ, эстакад и пр. строений вокруг станций на круглом столе ответить не смогли

Источник : Надежда Орлова и Кирилл Чиркин

[Константин Л.]

«Для полноценного вовлечения новых территорий в городское развитие необходимо создание устойчивых транспортных связей – полноценного транспортного каркаса. Основные направления его развития утверждены и уже реализуются. К 2023 году будет существенно расширена транспортная сеть в новых округах, причем появятся как новые дороги, так и участки метро», – сказал М. Хуснуллин.

По его словам, уже сейчас в строительстве и проработке находится более 15 станций метро.

«За это время планируется приступить к строительству новой – Коммунарской линии метро, завершить продление Сокольнической линии от «Саларьево» до «Коммунарки» и Калининско-Солнцевской ветки до «Внуково». Также будет проработана документация для строительства еще одной новой линии с выходом в ТиНАО – Бирюлевской», – пояснил М. Хуснуллин.

До конца 2023 года в Новой Москве будет построено 273 км дорог и 25 транспортных сооружений (эстакад, тоннелей, мостов).

[Константин Л.]

На базе станции метро «Коммунарка» Сокольнической линии будет создан ТПУ, пассажиропоток которого составит 370 тысяч человек в сутки.

[Константин Л.]

продолжается установка защитного шумового экрана и отбойников на проезжей части.

 еще по теме -> https://xn----8sbaiijrclb8ac0cxo.xn--p1ai/index.php?topic=14.msg705#msg705

[Константин Л.]

 В новой редакции АИП появились данные по строительству дороги между г. Московский и ст. м. "Филатов Луг".

текст АИП ->  https://www.mos.ru/upload/documents/docs/1633-PP.pdf
"290. Строительство магистральной улицы районного значения "г. Московский - ст.м. Филатов луг" (2019-2021)
Проектно-изыскательские 2019г "
Это будет 4-полосная дорога, по 2 полосы в каждом направлении (направления - разделены), тротуар шириной не менее 2,25 м, велодорожки (вдоль северного тротуара) шириной не менее 2 м.

подробно о проекте https://www.mos.ru/upload/documents/files/5125/Obshiifail.pdf

[Константин Л.]

фото строительства моста а/м МКАД-Остафьево близ ст.м. Коммунарка Сокольнической линии  над строящейся а/м СБВ

Строительство  автомагистралей на видео

еще по теме -> https://xn----8sbaiijrclb8ac0cxo.xn--p1ai/index.php?topic=14.msg914#msg914

[Константин Л.]

Ст. м Коммунарка  уже строится.  На территории строительства нет паспорта строительства. При этом победитель тендера еще вроде как не выявлен.

«Первоначально Коммунарская ветка должна была связать станцию «Улица Новаторов» Большой кольцевой линии и поселок Коммунарка. Позже было принято решение продлить ее от «Улицы Новаторов» в сторону центральной части города», (с) руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.



еще по теме -> https://xn----8sbaiijrclb8ac0cxo.xn--p1ai/index.php?topic=14.msg1126#msg1126

[Константин Л.]

«Главное: до 14 новых станций метро, запуск МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск» в конце 2019-го – начале 2020-го, сокращение интервалов движения поездов МЦК в час пик до 4 минут», – написал С. Собянин в  «Твиттере».

[Константин Л.]

Строительство первого этапа улично-дорожной сети на территории административно-делового центра в поселке Коммунарка планируется завершить к лету, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. Он пояснил, что первый этап работ включает 4,2 км дорог. Его планируется завершить к запуску участка Сокольнической линии метро «Саларьево» – «Коммунарка».

«Длина магистральных улиц районного значения с четырехполосным движением составит 12,4 км. Будет организовано движение общественного транспорта, созданы велодорожки. Это обеспечит удобство для посетителей префектуры ТиНАО и многофункционального центра государственных услуг. Строительство ведется за счет Адресной инвестиционной программы город. Еще почти 1,9 км дорог планируется построить до конца этого года. Порядка 6,3 км улично-дорожной сети проектируется, их ввод намечен в 2021 году» ( с) Жидкин

[Константин Л.]

В 2018 г. на линии столичной подземки вышло 498 вагонов «Москва». Обновление подвижного состава метро достигло 49% (2 тыс. 413 новых вагонов с 2010 г.).

«552 новых вагона «Москва» поступит в столичное метро в 2019 г.» (с) Руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Источник: АГН «Москва»

[Константин Л.]

Одобрен проект участка Коммунарской линии метро от станции «Улица Новаторов» до «Севастопольского проспекта» на юго-западе столицы, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.

По ее словам, на подземном участке длиной 7,3 км расположатся три станции: «Улица Строителей», «Академическая» и «Севастопольский проспект».

«Первая станция появится на пересечении Ленинского проспекта с ул. Строителей, «Академическая» – у пересечения ул. Дмитрия Ульянова с проспектом 60-летия Октября, «Севастопольский проспект» – между одноименным проспектом и станцией «Крымская» Московского центрального кольца», – сказала А. Пятова.

«Кроме того, ввод новых станций снизит на 15-20% нагрузку на дороги на юго-западе столицы», – добавила А. Пятова.

В районе пересадки станции метро «Академическая» со станцией МЦК «Севастопольский проспект» планируется создать транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Он снизит загрузку пересадочного узла «Улица Новаторов» на Коммунарской и Большой кольцевой линиях метро.

Проект планировки территории одобрен на Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК).
Теперь проект вынесут на публичные слушания.

еще по теме -> https://xn----8sbaiijrclb8ac0cxo.xn--p1ai/index.php?topic=14.msg1169#msg1169